1929年にエンツォ・フェラーリらによってレーシングチームとして設立されたフェラーリ。1950年代より本格的に市販車の開発を開始。12気筒の繊細且つパワフルなエンジンと、ピニンファリーナによる芸術的ボディで、高級スポーツカーメーカーとしての地位を揺るぎないものとした。1970年代以降はV8の308や328、V12のテスタロッサ、限定車のF40などエポックなミッドシップマシンを次々と送り出す。近年では458イタリア、FRのF12ベルリネッタ、4WDのFF、リトラクタブルハードトップのカリフォルニアなど、多彩な顔ぶれを揃えている。
新車価格帯:
-万円
新車価格帯:
-万円
新車価格帯:
13300.0万円
新車価格帯:
12000.0万円
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
現行 12チリンドリ
現行 296GTB
現行 296GTS
現行 488ピスタ
現行 812GTS
現行 812スーパーファスト
現行 F8スパイダー
現行 F8トリブート
現行 SF90ストラダーレ
現行 SF90スパイダー
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現行 296GTB
現行 296GTS
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現行 F8トリブート
現行 SF90ストラダーレ
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平均本体価格:3486.5万円
平均本体価格:1411.4万円
平均本体価格:1921.6万円
平均本体価格:2831.6万円
平均本体価格:4344.1万円
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4点
Pigmon さん 2024年6月1日
メーカー・モデル: フェラーリ 458イタリア グレード:- 乗車形式:マイカー
フェラーリもついにHVの時代。なんか違う。
5点
Shop take さん 2024年5月28日
メーカー・モデル: フェラーリ 296GTB グレード:296GTB アセットフィオラーノ_LHD(F1DCT_2.9) 2021年式 乗車形式:マイカー
走りは今までのマシンで最高だと私は思います。
5点
夏生 さん 2024年5月28日
メーカー・モデル: フェラーリ F355 グレード:- 乗車形式:マイカー
これ以上に欲しい!はもうないからコノコが最後のFになるでしょう。
GR86てMTよりATのほうが速いのになぜATを買う人ていないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ マツダのロードスターでもMTよりATのほ...
2024.6.2
ベストアンサー:ファジーのATは楽しくないよ。
世界に7台しかないといわれている限定フェラーリってなんですか?
2024.6.1
ベストアンサー:単なる宣伝文句ですね。客寄せパンダみたいなもんです。興味もった時点で負け(笑)
なぜコペンとか86とかロードスターとかフェアレディZてATだとMTより査定が安いのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・ 「スポーツカーはMTでなけ...
2024.6.1
ベストアンサー:ATは不人気だから査定が安いのですよ。
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